Anwohnerinnen und Anwohner kritisieren die Pläne für die Sanierung und den Ausbau der Enzisweilerstraße. Sie fordern eine Umplanung. Was die Stadt dazu sagt und wann die Entscheidung im Stadtrat fällt.
Die Stadt Lindau möchte die Enzisweilerstraße sanieren und ausbauen. Seit einer entsprechenden Informationsveranstaltung für Anwohner regt sich gegen die Pläne allerdings Widerstand. Am Dienstagvormittag haben Miriam Haddick und Brigitte Schimmel in der Lindauer Stadtverwaltung eine Petition abgegeben, die knapp 700 Menschen unterschrieben haben.
Entgegengenommen hat die dicken Kuverts Hauptamtsleiterin Tanja Bohnert. Adressiert sind sie an Oberbürgermeisterin Claudia Alfons und ihre beiden Stellvertreter Daniel Obermayr und Katrin Dorfmüller.
Alfons sei leider nicht im Haus gewesen, schreibt Miriam Haddick, die sich einen persönlichen Termin bei der Oberbürgermeisterin gewünscht hätte. Der sei bisher allerdings nicht zustande gekommen.
Um die exakt 689 Unterschriften zusammenzubekommen, haben Miriam Haddick und Brigitte Schimmel nur zwei Wochen gebraucht. Die Liste lag unter anderem in der Bäckerei Dopfer aus.
Sie und ihre Mitstreiter wehren sich nicht grundsätzlich gegen eine Sanierung der Straße, sagen die beiden Frauen. Allerdings fordern sie „eine komplette Neuplanung unter Einbeziehung eines erfahrenen Stadtplanungs- oder Landschaftsarchitekturbüros“.
Wie lautet die Kritik?
Die Initiatorinnen der Petition kritisieren vor allem, dass für die Umbaumaßnahmen aktuell rund 30 Bäume gefällt werden müssten, von denen nur etwa ein Drittel ersetzt werden würde. Weil die Straße verbreitert werden soll, würden außerdem die Grünstreifen am Rand schmaler oder sogar ganz wegfallen.
Die Enzisweilerstraße soll breiter werden. Foto: Isabel de Placido
„Die geplante Erweiterung entspricht nicht den notwendigen Klimaanpassungszielen“, schreiben Haddick und Schimmel in ihrer Petition. Sie fordern unter anderem, dass nur die kranken Bäume gefällt und vor Ort durch Klimabäume mit Hitzeschutzinseln ersetzt werden. Zudem sollen die Grünstreifen zur Regenwasserversickerung erhalten bleiben.
Warum wird die Straße jetzt saniert?
Schon beim Vor-Ort-Termin, zu dem Mitarbeiter der Garten- und Tiefbaubetriebe (GTL) und eines Ingenieurbüros vor etwa einem Monat eingeladen hatten, hatte es Kritik von Anwohnerinnen und Anwohnern gegeben.
Damals hieß es, der Werkausschuss habe die GTL bereits vor einiger Zeit mit den Sanierungsarbeiten beauftragt.
Laut Stadt befindet sich die Enzisweilerstraße in einem desolaten Zustand. Allerdings wolle die Bahn Mitte 2027 mit den Bauarbeiten für die Erschließung des Gleisdreiecks und den Arbeiten am Bahnübergang Lotzbeck beginnen.
Bis dahin müsse die Enzisweilerstraße in der Lage sein, „einen wesentlichen Anteil des Umleitungsverkehrs und des Baustellenverkehrs“ zu tragen, wie Stadt-Sprecherin Bettina Wind schreibt. Das sei im aktuellen Zustand nicht möglich. „Alternativen gibt es leider keine, da die Enzisweilerstraße die einzige Zufahrtsstraße ohne Höhenbeschränkung dorthin ist.“
Wie geht es nun weiter?
Der Stadtrat wird laut Wind über die Sanierungspläne der Enzisweilerstraße am 23. Juli, der letzten Sitzung vor der Sommerpause, abstimmen. Die beiden Petitions-Initiatorinnen Miriam Haddick und Brigitte Schimmel hatten gehofft, dass die Entscheidung noch einmal vertagt würde, damit eine „gute, fundierte Neuplanung“ erfolgen könne.
„Eine weitere Aufschiebung“ sei wegen der Pläne der Bahn und dem Zeitdruck, der dadurch entstehe, allerdings nicht möglich, so Wind. Doch sie betont: „Beim ersten Ortstermin im Juni haben die GTL die Einwände und Ideen der Anwohnerinnen und Anwohner gehört und aufgenommen.“ Die damals vorgestellten Pläne seien „ausdrücklich“ ein Vorentwurf gewesen.
Aktuell befinde sich die Anpassung der Pläne in den finalen Zügen. Voraussichtlich nächste Woche gebe es eine weitere Veranstaltung für die Anwohnerinnen und Anwohner. „Dort werden die überarbeiteten Pläne vorgestellt und es gibt die Möglichkeit zum Austausch.“ Der genaue Termin stehe noch nicht fest, die Einladung bekämen die Anwohnerinnen und Anwohner per Postwurf.
Miriam Haddick und Brigitte Schimmel wollen bis zur Stadtratssitzung weiter Unterschriften sammeln.
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