Du bist gefragt: Sollen Radler aus der Lindauer Fußgängerzone verbannt werden?

Die Diskussion ist vermutlich fast so alt wie das Fahrrad selbst – und wird auch in Lindau regelmäßig geführt. Gefährden Fahrradfahrer in der Fußgängerzone die Sicherheit für Fußgänger? Theo Kiapidis findet: ja.

„Mehrere Anwohnerinnen und Anwohner der Lindauer Insel, insbesondere ältere Menschen, haben darauf hingewiesen, dass sie sich aufgrund teilweise rücksichtslosen Verhaltens einzelner Fahrradfahrer in der Fußgängerzone zunehmend unsicher fühlen“, schreibt er in seinem Antrag für die Bürgerunion, über den der Hauptausschuss abstimmen soll.

Die Stadtratsfraktion fordert, dass innerhalb der Fußgängerzonen auf der Lindauer Insel sämtliche Verkehrsschilder mit dem Zusatzzeichen „Fahrrad frei“ entfernt und stattdessen Schilder mit einem Radverkehrsverbot angebracht werden.

Radverkehr ist in verschiedenen Bereichen unterschiedlich geregelt

„Insbesondere in engen Bereichen und Seitengassen kommt es immer wieder zu unübersichtlichen Situationen, in denen Fußgänger, Familien mit Kinderwagen, ältere Menschen sowie mobilitätseingeschränkte Personen dem Fahrradverkehr ausweichen müssen“, so die BU.

Dies widerspreche dem eigentlichen Charakter einer solchen Zone, in der Fußgänger grundsätzlich Vorrang haben.

Wann Fahrradfahrer radeln dürfen und wann sie absteigen und schieben müssen, ist in den verschiedenen Fußgängerzonen auf der Insel aktuell unterschiedlich geregelt. In der Maximilianstraße und Cramergasse ist Radfahren zum Beispiel immer dann erlaubt, wenn auch der Lieferverkehr die Fußgängerzone nutzt: montags bis freitags von 6.30 Uhr bis 11 Uhr, samstags von 6.30 Uhr bis 9 Uhr.

Allerdings sei die Verkehrssituation gerade während der Lieferzeiten in der Maximilianstraße, der Cramergasse sowie den angrenzenden Bereichen ohnehin angespannt, findet Kiapidis, der auf der Insel selbst mehrere Geschäfte betreibt.

Wenn zu dieser Zeit noch Radlerinnen und Radler unterwegs sind, erhöhe dies das Konfliktpotenzial unnötig. Das Argument, Fahrradfahrer müssten während der Lieferzeiten denselben Status wie Lieferfahrzeuge erhalten, greift aus Sicht der BU nicht.

In der Grub ist Fahrradfahren aktuell zu jeder Zeit erlaubt, am Hafen nie. Kiapidis wünscht sich also auf der ganzen Insel eine Regelung wie am Hafen. Damit sich Radfahrerinnen und Radfahrer am Ende auch wirklich daran halten, sollen sollen Schilder und am Hafen zusätzliche Bodenmarkierungen darauf hinweisen, dass sie absteigen müssen.

Sagt uns eure Meinung!

Was haltet ihr davon? Soll Radfahrern in der Fußgängerzone zu bestimmten Zeiten erlaubt sein oder ganz verboten werden? Nehmt an unserer Umfrage teil oder schreibt uns eure Meinung in die Kommentare.

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