Stadtbus und Bodo-Busse werden zum 1. August teurer

Ein türkisfarbener Bus
Symbolfoto von Stadtbussen am ZUP.
Foto: Christian Flemming

Die Fahrpreise im Stadtbus Lindau und im gesamten bodo-Tarif steigen zum 1. August. Im Durchschnitt werden die Tickets um 3,9 Prozent teurer, das teilt die Stadtverkehr Lindau GmbH mit.

Die Preiserhöhung betreffe nahezu alle Fahrscheine des Bodo-Tarifs. Ausgenommen seien die Bodo-Zusatzoptionen zum Deutschlandticket.

In Lindau koste beispielsweise der Einzelfahrschein für Erwachsene künftig 3,10 Euro statt 3 Euro. Die Gruppentageskarte steigt von 14,20 auf 14,70 Euro.

Auch beim Lindauer Tarif gibt es Änderungen. Die bisherige 8-Tage-Karte wird zur Wochenkarte und gilt künftig jeweils von Montag bis Sonntag. Die Tarifprodukte Monatskarte 2 Partner, Abo-Karte 2 Partner, Jobticket und Zone Bregenz entfallen. Außerdem gibt es künftig keinen Rabatt mehr bei Zahlung per EC-Karte.

Gleichzeitig will Bodo mit der eCard eine Alternative für Fahrgäste schaffen, die sich nicht an ein Abo binden möchten. Ab August wird der Preis für Fahrten mit der eCard auf 72 Euro pro Monat begrenzt. Wer viel unterwegs ist, zahlt damit innerhalb des gesamten Bodo-Gebiets nicht mehr als diesen Betrag. Für Gelegenheitsfahrer soll sich die eCard ebenfalls lohnen: Mit ihr wird der günstigere Digitaltarif berechnet, der rund 30 Prozent unter dem Barverkaufspreis liegt.

Während der baden-württembergischen Ferien gibt es beim Bodo ein erhöhtes Fahrangebot. Die Linie 200 zwischen Friedrichshafen und Lindau über Eriskirch, Langenargen, Kressbronn, Nonnenhorn, Wasserburg und Enzisweiler. Diese Busse halten in Lindau auf der Insel und bieten somit besonders für Urlauber und Ausflügler passende Verbindungen zum Hafen oder in die Altstadt.

Zu großen touristischen Zielen fährt auch die Linie 111 zwischen Friedrichshafen und Salem über Immenstaad, Hagnau, Meersburg, Unteruhldingen, Oberuhldingen, Affenberg und Schloss Salem.

Zusammen mit der Seelinie 7395 (Friedrichshafen – Meersburg – Überlingen) und der Bodenseegürtelbahn (Lindau – Friedrichshafen – Radolfzell) ergibt sich so ein umfangreiches Nahverkehrsangebot entlang des Sees, jeden Tag, von früh bis spät, mindestens stündlich und vielfach sogar öfter.

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